D型多級離心泵的零件材質(zhì)
時間：2012/2/8 來源：浙江揚子江泵業(yè)有限公司
一、D型多級離心泵產(chǎn)品概述：
D型多級離心泵，供輸送清水及物理化學性質(zhì)類似于水的液體之用。本泵揚程為19－245.7m，流量為18至162m3/h。液體的高溫度不超過80℃，廣泛應用于礦山排水、工廠及城市給水之用。
D型多級離心泵供輸送不含固體顆粒，溫度低于80℃的清水或物理化學性質(zhì)類似于水的液體，適用于礦山和城市給排水工程之用 DF型泵供輸-20℃~105℃，不含固體顆粒，有腐蝕性的液體，泵的進口允許壓力為0.6MPa DM型泵供輸送固體顆粒含量不大于1.5%的中性礦水（粒度小于0.5毫米）及類似的其他污水，被輸送介質(zhì)的溫度不大于80℃，適用于鋼鐵廠、礦山排水、污水輸送等場合。
離心泵一般由電動機帶動，在啟動泵前，泵體及吸入管路內(nèi)充滿液體。當葉輪高速旋轉(zhuǎn)時，葉輪帶動葉片間的液體一道旋轉(zhuǎn)，由于離心力的作用，液體從葉輪中心被甩向葉輪外緣（流速可增大至15～25m/s），動能也隨之增加。當液體進入泵殼后，由于蝸殼形泵殼中的流道逐漸擴大，液體流速逐漸降低，一部分動能轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能，于是液體以較高的壓強沿排出口流出。與此同時，葉輪中心處由于液體被甩出而形成一定的真空，而液面處的壓強Pa比葉輪中心處要高，因此，吸入管路的液體在壓差作用下進入泵內(nèi)。葉輪不停旋轉(zhuǎn)，液體也連續(xù)不斷的被吸入和壓出。由于離心泵之所以能夠輸送液體，主要靠離心力的作用，故稱為離心泵。
離心泵在化工生產(chǎn)中應用為廣泛，這是由于其具有性能適用范圍廣（包括流量、壓頭及對介質(zhì)性質(zhì)的適應性）、體積小、結(jié)構(gòu)簡單、操作容易、流量均勻、故障少、壽命長、購置費和操作費均較低等突出優(yōu)點。因而，本章將離心泵作為流體力學原理應用的典型實例加以重點介紹。
一. 離心泵的基本結(jié)構(gòu)和工作原理討論離心泵的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，要緊緊扣住將動能有效轉(zhuǎn)化為靜壓能這個主題來展開
（一）離心泵的基本結(jié)構(gòu)
離心泵的基本部件是高速旋轉(zhuǎn)的葉輪和固定的蝸牛形泵殼。具有若干個（通常為4～12個）后彎葉片的葉輪緊固于泵軸上，并隨泵軸由電機驅(qū)動作高速旋轉(zhuǎn)。葉輪是直接對泵內(nèi)液體做功的部件，為離心泵的供能裝置。泵殼中央的吸入口與吸入管路相連接，吸入管路的底部裝有單向底閥。泵殼側(cè)旁的排出口與裝有調(diào)節(jié)閥門的排出管路相連接。
（二）離心泵的工作原理
當離心泵啟動后，泵軸帶動葉輪一起作高速旋轉(zhuǎn)運動，迫使預先充灌在葉片間液體旋轉(zhuǎn)，在慣性離心力的作用下，液體自葉輪中心向外周作徑向運動。液體在流經(jīng)葉輪的運動過程獲得了能量，靜壓能增高，流速增大。當液體離開葉輪進入泵殼后，由于殼內(nèi)流道逐漸擴大而減速，部分動能轉(zhuǎn)化為靜壓能，后沿切向流入排出管路。所以蝸形泵殼不僅是匯集由葉輪流出液體的部件，而且又是一個轉(zhuǎn)能裝置。當液體自葉輪中心甩向外周的同時，葉輪中心形成低壓區(qū)，在貯槽液面與葉輪中心總勢能差的作用下，致使液體被吸進葉輪中心。依靠葉輪的不斷運轉(zhuǎn)，液體便連續(xù)地被吸入和排出。液體在離心泵中獲得的機械能量終表現(xiàn)為靜壓能的提高。
【動畫】離心泵的基本結(jié)構(gòu)和工作原理
需要強調(diào)指出的是，若在離心泵啟動前沒向泵殼內(nèi)灌滿被輸送的液體，由于空氣密度低，葉輪旋轉(zhuǎn)后產(chǎn)生的離心力小，葉輪中心區(qū)不足以形成吸入貯槽內(nèi)液體的低壓，因而雖啟動離心泵也不能輸送液體。這表明離心泵無自吸能力，此現(xiàn)象稱為氣縛。吸入管路安裝單向底閥是為了防止啟動前灌入泵殼內(nèi)的液體從殼內(nèi)流出�？諝鈴奈牍艿肋M到泵殼中都會造成氣縛。
（三）離心泵的葉輪和其它部件
1．離心泵的葉輪
葉輪是離心泵的關鍵部件。
(1)按其機械結(jié)構(gòu)可分為閉式、半閉式和開式三種。閉式葉輪適用于輸送清潔液體；半閉式和開式葉輪適用于輸送含有固體顆粒的懸浮液，這類泵的效率低。閉式和半閉式葉輪在運轉(zhuǎn)時，離開葉輪的一部分高壓液體可漏入葉輪與泵殼之間的空腔中，因葉輪前側(cè)液體吸入口處壓強低，故液體作用于葉輪前、后側(cè)的壓力不等，便產(chǎn)生了指向葉輪吸入口側(cè)的軸向推力。該力推動葉輪向吸入口側(cè)移動，引起葉輪和泵殼接觸處的摩損，嚴重時造成泵的振動，破壞泵的正常操作。在葉輪后蓋板上鉆若干個小孔，可減少葉輪兩側(cè)的壓力差，從而減輕了軸向推力的不利影響，但同時也降低了泵的效率。這些小孔稱為平衡孔。
(2)按吸液方式不同可將葉輪分為單吸式與雙吸式兩種，單吸式葉輪結(jié)構(gòu)簡單，液體只能從一側(cè)吸入。雙吸式葉輪可同時從葉輪兩側(cè)對稱地吸入液體，它不僅具有較大的吸液能力，而且基本上消除了軸向推力。
(3)根據(jù)葉輪上葉片上的幾何形狀，可將葉片分為后彎、徑向和前彎三種，由于后彎葉片有利于液體的動能轉(zhuǎn)換為靜壓能，故而被廣泛采用。
2．離心泵的導輪
為了減少離開葉輪的液體直接進入泵殼時因沖擊而引起的能量損失，在葉輪與泵殼之間有時裝置一個固定不動而帶有葉片的導輪。導輪中的葉片使進入泵殼的液體逐漸轉(zhuǎn)向而且流道連續(xù)擴大，使部分動能有效地轉(zhuǎn)換為靜壓能。多級離心泵通常均安裝導輪。蝸牛形的泵殼、葉輪上的后彎葉片及導輪均能提高動能向靜壓能的轉(zhuǎn)化率，故均可視作轉(zhuǎn)能裝置。
3．軸封裝置
由于泵軸轉(zhuǎn)動而泵殼固定不動，在軸和泵殼的接觸處必然有一定間隙。為避免泵內(nèi)高壓液體沿間隙漏出，或防止外界空氣從相反方向進入泵內(nèi)，必須設置軸封裝置。離心泵的軸封裝置有填料函和機械（端面）密封。填料函是將泵軸穿過泵殼的環(huán)隙作成密封圈，于其中裝入軟填料（如浸油或涂石墨的石棉繩等）。機械密封是由一個裝在轉(zhuǎn)軸上的動環(huán)和另一固定在泵殼上的靜環(huán)所構(gòu)成。兩環(huán)的端面借彈簧力互相貼緊而作相對轉(zhuǎn)動，起到了密封的作用。機械密封適用于密封較高的場合，如輸送酸、堿、易燃、易爆及有毒的液體。當離心泵啟動后，泵軸帶動葉輪一起作高速旋轉(zhuǎn)運動，迫使預先充灌在葉片間液體旋轉(zhuǎn)，在慣性離心力的作用下，液體自葉輪中心向外周作徑向運動。液體在流經(jīng)葉輪的運動過程獲得了能量，靜壓能增高，流速增大。當液體離開葉輪進入離心泵殼后，由于殼內(nèi)流道逐漸擴大而減速，部分動能轉(zhuǎn)化為靜壓能，后沿切向流入排出管路。所以蝸形泵殼不僅是匯集由葉輪流出液體的部件，而且又是一個轉(zhuǎn)能裝置。當液體自葉輪中心甩向外周的同時，葉輪中心形成低壓區(qū)，在貯槽液面與葉輪中心總勢能差的作用下，致使液體被吸進葉輪中心。依靠葉輪的不斷運轉(zhuǎn)，液體便連續(xù)地被吸入和排
出。液體在離心泵中獲得的機械能量終表現(xiàn)為靜壓能的提高。葉輪的作用是將原動機的機械能直接傳給液體，以增加液體的靜壓能和動能(主要增加靜壓能)。
1.葉輪
葉輪的作用是將原動機的機械能直接傳給液體，以增加液體的靜壓能和動能(主要增加靜壓能)。葉輪有開式、半閉式和閉式三種。開式葉輪在葉片兩側(cè)無蓋板，制造簡單、清洗方便，適用于輸送含有較大量懸浮物的物料，效率較低，輸送的液體壓力不高；半閉式葉輪在吸入口一側(cè)無蓋板，而在另一側(cè)有蓋板，適用于輸送易沉淀或含有顆粒的物料，效率也較低；閉式葉輪在葉輪在葉片兩側(cè)有前后蓋板，效率高，適用于輸送不含雜質(zhì)的清潔液體。
一般的離心泵葉輪多為此類。
2.泵殼
作用是將葉輪封閉在一定的空間，以便由葉輪的作用吸入和壓出液體。離心泵殼多做成蝸殼形，故又稱蝸殼。由于流道截面積逐漸擴大，故從葉輪四周甩出的高速液體逐漸降低流速，使部分動能有效地轉(zhuǎn)換為靜壓能。泵殼不僅匯集由葉輪甩出的液體，同時又是一個能量轉(zhuǎn)換裝置。
離心泵的概念
離心其實是物體慣性的表現(xiàn).比如雨傘上的水滴,當雨傘緩慢轉(zhuǎn)動時,水滴會跟隨雨傘轉(zhuǎn)動,這是因為雨傘與水滴的摩擦力做為給水滴的向心力使然.但是如果雨傘轉(zhuǎn)動加快,這個摩擦力不足以使水滴在做圓周運動,那么水滴將脫離雨傘向外緣運動.就象用一根繩子拉著石塊做圓周運動,如果速度太快,繩子將會斷開,石塊將會飛出.這個就是所謂的離心。離心泵就是根據(jù)這個原理設計的.高速旋轉(zhuǎn)的葉輪葉片帶動水轉(zhuǎn)動,將水甩出,從而達到輸送的目的.離心泵有好多種.從使用上可以分為民用與工業(yè)用泵,從輸送介質(zhì)上可以分為清水泵、雜質(zhì)泵、耐腐蝕泵等。離心泵基本構(gòu)造離心泵的基本構(gòu)造是由六部分組成的，分別是：葉輪，泵體，泵軸，軸承，密封環(huán)，填料函。
1、葉輪是離心泵的核心部分，它轉(zhuǎn)速高輸出力大，葉輪上的葉片又起到主要作用，葉輪在裝配前要通過靜平衡實驗。葉輪上的內(nèi)外表面要求光滑，以減少水流的摩擦損失。
2、泵體也稱泵殼，它是水泵的主體。起到支撐固定作用，并與安裝軸承的托架相連接。
3、泵軸的作用是借聯(lián)軸器和電動機相連接，將電動機的轉(zhuǎn)距傳給葉輪，所以它是傳遞機械能的主要部件。
4、軸承是套在泵軸上支撐泵軸的構(gòu)件，有滾動軸承和滑動軸承兩種。滾動軸承使用牛油作為潤滑劑加油要適當一般為2/3～3/4的體積太多會發(fā)熱，太少又有響聲并發(fā)熱！滑動軸承離心泵結(jié)構(gòu)使用的是透明油作潤滑劑的,加油到油位線。太多油要沿泵軸滲出并且漂*，太少軸承又要過熱燒壞造成事故！在水泵運行過程中軸承的溫度高在85度一般運行在60度左右，如果高了就要查找原因（是否有雜質(zhì)，油質(zhì)是否發(fā)黑，是否進水）并及時處理！
5、 密封環(huán)又稱減漏環(huán)。葉輪進口與泵殼間的間隙過大會造成泵內(nèi)高壓區(qū)的水經(jīng)此間隙流向低壓區(qū)，影響泵的出水量，效率降低！間隙過小會造成葉輪與泵殼摩擦產(chǎn)生磨損。為了增加回流阻力減少內(nèi)漏，延緩葉輪和泵殼的所使用壽命，在泵殼內(nèi)緣和葉輪外援結(jié)合處裝有密封環(huán)，密封的間隙保持在0.25～1.10mm之間為宜。
6、 填料函主要由填料，水封環(huán)，填料筒，填料壓蓋，水封管組成。填料函的作用主要是為了封閉泵殼與泵軸之間的空，不讓泵內(nèi)的水流不流到外面來也不讓外面的空氣進入到泵內(nèi)。始終保持水泵內(nèi)的真空！當泵軸與填料摩擦產(chǎn)生熱量就要靠水封管住水到水封圈內(nèi)使填料冷卻！保持水泵的正常運行。所以在水泵的運行巡回檢查過程中對填料函的檢查是特別要注意！在運行600個小時左右就要對填料進行更換。
二、D型多級離心泵產(chǎn)品特點：
1、水力模型先進，效率高，性能范圍廣。
2、泵運行平穩(wěn)，噪音低。
3、軸封采用軟填料密封或機械密封，密封安全可靠、結(jié)構(gòu)簡單，維修方便快捷。
4、軸為全封結(jié)構(gòu)，確保了不與介質(zhì)接觸，不銹蝕，使用壽命長。
三、D型多級離心泵型號意義
例如：80D12*5
80-吸入口直徑(mm)
D-多級離心泵
12-單級揚程(m)
5-葉輪的數(shù)量
為提高多級離心泵運行效率，降低設備能耗，對影響多級離心泵組效率的因素進行分析，并提出改進措施。
四、D型多級離心泵的影響多級離心泵組效率的幾個因素
D型多級離心泵的效率是機械、容積和水力三種效率的乘積。泵組的效率為多級離心泵效率和電機效率的乘積。造成多級離心泵組效率低的因素主要有以下幾個。
1．D型多級離心泵本身效率是根本的影響。同樣工作條件下的泵，效率可能相差15％以上。
2．D型多級離心泵的運行工況低于泵的額定工況，泵效低，耗能高。
3．電機效率在運用中基本保持不變。因此選擇一臺高效率電機致關重要。
4．機械效率的影響主要與設計及制造質(zhì)量有關。泵選定后，后期管理影響較小。
5．水力損失包括水力摩擦和局部阻力損失。泵運行一定時間后，不可避免地造成葉輪及導葉等部件表面磨損，水力損失增大，水力效率降低
6．D型多級離心泵的容積損失又稱泄漏損失，包括葉輪密封環(huán)、級間、軸向力平衡機構(gòu)三種泄漏損失。容積效率的高低不僅與設計制造有關，更與后期管理有關。多級離心泵連續(xù)運行一定時間后，由于各部件之間摩擦，間隙增大，容積效率降低。
7．由于過濾缸堵塞、管線進氣等原因造成離心泵抽空及空轉(zhuǎn)。
8．多級離心泵啟動前，員工不注重離心泵啟動前的準備工作，暖泵、盤泵、灌注泵等基本操作規(guī)程執(zhí)行不徹底，經(jīng)常造成泵的氣蝕現(xiàn)象，引起泵噪聲大、振動大、多級離心泵效低。
五、降低D型多級離心泵能耗，提高泵組效率應采取的措施
1．更換14臺低效多級離心泵。更換時，選用了與實際運行工況參數(shù)相接近的離心泵，保證了更換后的多級離心泵始終在高效狀態(tài)下運行。我們做了離心泵更換前后效率對比實驗，實驗表明，更換低效、高耗離心泵后，可提高泵效10％左右。
2．變頻節(jié)能技術的應用。對設計參數(shù)大于實際運行工況的離心泵，加裝變頻調(diào)速裝置后，始終運行在高效區(qū)。
3．在主要離心泵上推廣應用高效節(jié)能的永磁調(diào)速電機及雙功率電機等新型節(jié)能產(chǎn)品。
4．多級離心泵的選擇。選用新泵時，應選大廠家生產(chǎn)的泵，以保證離心泵高效率。
5．D型多級離心泵的維護
(1)要經(jīng)常對D型多級離心泵軸端密封進行檢查和調(diào)整，降低容積損失；
(2)當離D型多級離心泵泵累計運行1萬h后，應進行大修，恢復泵效；
(3)在D型多級離心泵上推廣應用波紋管密封技術，徹底消除多級離心泵外漏，提高容積效率。
6．定期清理過濾缸，檢查管線連接，保證D型多級離心泵進液管路暢通。
7．嚴格按照D型多級離心泵操作規(guī)程，啟泵前一要進行盤泵，打開進口閥門，關閉出口閥門，進行排氣放空，檢查泵的進口壓力是否符合要求。防止供液壓力低和流量不足而引起泵的氣蝕現(xiàn)象發(fā)生。
8．定期對D型多級離心泵進行泵效檢測，對泵效低的泵組，要及時查找原因，采取相應措施加以解決。
當D型多級離心泵用來泵送液體中含大,中,小尺寸的物料的泥漿流時,將液體沿切向噴入筒形室,從而形成渦流,并且將一部分該液體沿切向從該室排除;將該泥漿軸向噴入該室,該渦流將大尺寸物料與其余該泥漿和液體分離;將該其余泥漿及液體沿軸向從該室排除,并將其噴入D型多級離心泵的進口;利用從該離心泵出來的物料作為形成該渦流的噴射液體,從而降低D型多級離心泵葉輪的磨損并提高D型多級離心泵效率.
當D型多級離心泵用來泵送液體中含大尺寸至小尺寸物料的泥漿流時，降低D型多級離心泵葉輪的磨損和提高離心泵效率的方法，其特征是，它包括：a將液體切向噴入渦流室形成渦流，并且從該室沿切向排除一部分該液體；b將該泥漿軸向噴入該室，該渦流將大尺寸的該物料與其余留下來的該泥漿和液體分開；c將該留下來的該泥漿和液體沿軸向從該室排除，并將其噴入一離心泵的進口；d利用從該離心泵出來的物料作為形成該渦流的噴射液體；因此，該大尺寸的物料移向該渦流的外圓而被排出，結(jié)果，中、小、尺寸的物料和液體被噴入該D型多級離心泵，因此，降低了該葉輪的磨損，并允許該泵高速運轉(zhuǎn)，因而效率提高。
六、D型多級離心泵產(chǎn)品結(jié)構(gòu)說明
D型多級離心泵為多級分段式，其吸入口位于進水段上，成水平方向，吐出口在水段上垂直向上，其揚程可根據(jù)使用需要而增減水泵級數(shù)。水泵裝配良好與否，對性能影響關系很大，尤其是各個葉輪的口出與導翼的進出中心，其中稍有偏差即將使水泵的流量減少，揚程降低效率差，故在檢修裝配時務必注意。
D型多級離心泵主要零件有:進水段、中段、出水段、葉輪、導翼擋板、出水段導翼、軸、密封環(huán)、平衡環(huán)、軸套、尾蓋及軸承體。
進水段、中段、導葉擋板、出水段導翼、出水段及尾蓋均為鑄鐵制成，共同形成泵的工作室。
葉輪為優(yōu)質(zhì)鑄鐵制成，內(nèi)有葉片，液體沿軸向單側(cè)進入，由于葉輪前后受壓不等，必然存在軸向力，此軸向力由平衡盤來承擔，葉輪制造時經(jīng)靜平衡試驗。
軸為優(yōu)質(zhì)炭素鋼制成，中間裝有葉輪，用鍵、軸套及軸套螺母固定在軸上。軸的一端裝聯(lián)軸器部件，與電機直接連接。
密封環(huán)為鑄鐵制成，防止水泵高壓水漏回進水部分，分別固定在進水段與中段之上，為易損件，磨損后可用備件更換。
平衡環(huán)為鑄鐵制成，固定在出水段上，它與平衡共同組成平衡裝置。
平衡盤為耐磨鑄鐵制成，裝在軸上，位于出水段與尾蓋之間，平衡軸向力。
軸套為鑄鐵制成，位于填料室處，作固定葉輪和保護泵軸入用，為易損件，磨損后可用備件更換。
軸承是單列向心球軸承，采用鈣基潤滑脂潤滑。
填料起密封作用，防止空氣進入和大量液體漏出，填料密封由進水段和尾蓋上的填料室，填料壓蓋，填料環(huán)及填料等組成，少量高壓水流入填料室中起水封作用。填料的松緊程度必須適當，不可太緊亦不可太松，以液體能一滴一滴的滲出為準。如果填料太緊，軸套容易發(fā)熱，同時耗費功率。填料太松，由于液體流失要降低水泵的效率。
七、D型多級離心泵的性能范圍：
流量Q：6.3~600m³/h
揚程H：17~850m
七、D型多級離心泵的型號說明：
100 D 16 * 3
100是泵進口直徑為100mm
D是多級離心泵
16是泵單級設計點揚程
八、D型多級離心泵的零件材質(zhì)：
|
零件名稱 |
D |
DM |
DF |
|
吸入、中、吐出段 |
HT250 |
ZGCr17Mo2-CuR |
鑄鋼或鑄不銹鋼 |
|
葉輪、導葉 |
HT250 |
KmTbCr15Mo3 |
鑄鋼或鑄不銹鋼 |
|
軸 |
45 |
45 |
鉻鋼 |
|
半衡盤 |
ZQA19-4 |
ZGCr17Mo2-CuR |
鑄鋼或鑄不銹鋼 |
九、D型多級離心泵的性能參數(shù)：
|
型號 |
級數(shù) |
流量Q |
揚程 |
轉(zhuǎn)速 |
電機 | |
|
（m） |
（r/min） |
功率 | ||||
|
m3/h |
L/S |
|
|
（KW） | ||
|
D-50型 |
2 |
18 |
5 |
19 |
2900 |
2.2 |
|
3 |
18 |
5 |
28.5 |
2900 |
3 | |
|
4 |
18 |
5 |
38 |
2900 |
4 | |
|
5 |
18 |
5 |
47.5 |
2900 |
5.5 | |
|
6 |
18 |
5 |
57 |
2900 |
5.5 | |
|
7 |
18 |
5 |
66.5 |
2900 |
7.5 | |
|
8 |
18 |
5 |
76 |
2900 |
7.5 | |
|
9 |
18 |
5 |
85.5 |
2900 |
7.5 | |
|
10 |
18 |
5 |
95 |
2900 |
11 | |
|
11 |
18 |
5 |
104.5 |
2900 |
11 | |
|
12 |
18 |
5 |
114 |
2900 |
11 | |
|
D-80型 |
2 |
32.4 |
9 |
22.7 |
2900 |
3 |
|
3 |
32.4 |
9 |
34.05 |
2900 |
5.5 | |
|
4 |
32.4 |
9 |
45.4 |
2900 |
7.5 | |
|
5 |
32.4 |
9 |
56.75 |
2900 |
7.5 | |
|
6 |
32.4 |
9 |
68.1 |
2900 |
11 | |
|
7 |
32.4 |
9 |
79.45 |
2900 |
15 | |
|
8 |
32.4 |
9 |
90.8 |
2900 |
15 | |
|
9 |
32.4 |
9 |
102.15 |
2900 |
15 | |
|
10 |
32.4 |
9 |
113.5 |
2900 |
18.5 | |
|
11 |
32.4 |
9 |
124.85 |
2900 |
18.5 | |
|
12 |
32.4 |
9 |
136.2 |
2900 |
18.5 | |
|
D-100型 |
2 |
54 |
15 |
35.4 |
2900 |
11 |
|
3 |
54 |
15 |
52.8 |
2900 |
15 | |
|
4 |
54 |
15 |
70.4 |
2900 |
18.5 | |
|
5 |
54 |
15 |
88 |
2900 |
22 | |
|
6 |
54 |
15 |
105.6 |
2900 |
30 | |
|
7 |
54 |
15 |
123.2 |
2900 |
37 | |
|
8 |
54 |
15 |
140.8 |
2900 |
37 | |
|
9 |
54 |
15 |
158.4 |
2900 |
45 | |
|
10 |
54 |
15 |
176 |
2900 |
45 | |
|
11 |
54 |
15 |
193.6 |
2900 |
55 | |
|
12 |
54 |
15 |
211.2 |
2900 |
55 | |
|
D-125型 |
2 |
108 |
30 |
40 |
2900 |
22 |
|
3 |
108 |
30 |
60 |
2900 |
30 | |
|
4 |
108 |
30 |
80 |
2900 |
37 | |
|
5 |
108 |
30 |
100 |
2900 |
45 | |
|
6 |
108 |
30 |
120 |
2900 |
55 | |
|
7 |
108 |
30 |
140 |
2900 |
55 | |
|
8 |
108 |
30 |
160 |
2900 |
75 | |
|
9 |
108 |
30 |
180 |
2900 |
75 | |
|
10 |
108 |
30 |
200 |
2900 |
90 | |
|
11 |
108 |
30 |
220 |
2900 |
90 | |
|
12 |
108 |
30 |
240 |
2900 |
110 | |
|
D-150型 |
2 |
162 |
45 |
54.6 |
2900 |
37 |
|
3 |
162 |
45 |
81.9 |
2900 |
55 | |
|
4 |
162 |
45 |
109.2 |
2900 |
75 | |
|
5 |
162 |
45 |
136.5 |
2900 |
90 | |
|
6 |
162 |
45 |
163.8 |
2900 |
110 | |
|
7 |
162 |
45 |
191.1 |
2900 |
132 | |
|
8 |
162 |
45 |
218.4 |
2900 |
160 | |
|
9 |
162 |
45 |
245.7 |
2900 |
160 | |
十、D型多級離心泵的故障排除：
|
故 障 |
原 因 |
解決方法 |
|
1.水泵不吸水。壓力表及真空表的指針劇烈跳動。. |
注入水泵的水不夠。不管與儀表漏氣。 |
再往水泵內(nèi)注水。擰緊堵塞漏氣處。 |
|
2，水泵不吸水。真空表表示高度真空。 |
底閥沒有打開或已經(jīng)堵基。吸水管阻力太大。吸水高度太高。 |
校正或更改底閥情況�；蚋奈牍堋＝档臀叨�。 |
|
3，壓力表有壓力。然水泵仍不出水。 |
出水管阻力太大。旋轉(zhuǎn)方向不對，葉輪堵塞。水泵轉(zhuǎn)數(shù)不夠 |
檢査或縮短水管及檢査電機。取下水管接頭清洗葉輪。增加水泵軸轉(zhuǎn)數(shù)。 |
|
4，流置低于設計要求。 |
水泵堵塞。密封環(huán)磨損過多。轉(zhuǎn)數(shù)不足。 |
清洗水泵及管子。更換密封環(huán)。增加水泵軸的轉(zhuǎn)數(shù) |
|
5，水泵消耗的功率過大。 |
填料壓蓋太緊。墳料函發(fā)熱葉輪磨損。水泵供水置增加。. |
放松填料壓蓋。更換葉輪。增加出水管阻力來降低流靈。 |
|
6，水泵內(nèi)部聲音反 常、水泵不上水。 |
流量太大。吸水管內(nèi)阻力過大。在吸水處有空氣；參入。所吸送液體溫度過離。 |
增加出水管內(nèi)阻力以減少流靈。檢査泵吸水管。檢査底閥。減少吸水高度。堵塞漏氣處。降低吸水高度。 |
|
7，水泵震動 |
泵軸與機電不在同一中心線上�；虮幂S歪料。 |
把水泵和電機的軸中心對準， |
|
8，軸承過熱。 |
沒有油。水泵與電機軸不在同一中心線上。 |
加油。把軸中心線對準，檢査或清洗軸承體。 |
十一、D型多級離心泵裝卸、起動、運轉(zhuǎn)和停止：
(一) 接配順序：
1) 將密封環(huán)分別緊裝在進水段及導葉擋板上。
2) 把導翼套裝在中段上，然后將導翼擋板裝在所有的中段上去。
3) 將裝好的軸套甲和疑的軸，穿過迸水段，并推入葉輪，在中段上鋪上一層紙墊，裝上中段，再推入第二個葉輪，重復以上步驟，將所有的葉輪及中段裝完。
4) 將平衡環(huán)、平衡套及出水段導翼分別裝出水段上。
5) 將出水段裝在中段上，然后用拉緊螺栓將進水段、中段和出水段緊固在一起。
6) 裝上平衝盤及軸套乙（50DB泵無此件）。
7) 將紙墊裝到尾蓋上，將尾蓋裝到出水段上，并將填料及填料環(huán)，填料壓蓋順次裝入進水段和尾蓋的填料室。
8) 將軸承體分別裝到進水段和尾蓋以上，并用螺栓緊固。
9) 裝入軸承定位套，滾珠軸承，并以螺母固。
10) 在軸承體內(nèi)裝入適量黃油，并將紙墊套在軸承蓋上，將軸承蓋裝到承軸體上以螺釘緊固。
11) 裝上聯(lián)軸器部件，放氣考克及所有的四方螺塞。
拆卸按上不相反步驟進行。
(二) D型多級離心泵安裝：
1、安裝前的準備工作。
1) 檢查水泵和電機。
2) 準備工具及起重機械。
3) 檢査機器的基礎。
2、安裝順序：
1) 整套水泵運到現(xiàn)場，附帶底座者已裝好電動機，找平底座吋可不必卸下水泵和電機。
2) 將底座放在地基上，在地腳螺釘附近墊楔形墊鐵，將底座墊高約20-40毫米，準備找平后填充水螺漿之用。
3) 用水平儀檢査底座的水平度，找平后扳緊地腳螺母用水泥漿填充底座。
4) 經(jīng)3-4天水泥干固后，再檢査一下水平度。
5) 將底座的支持平面、水泵腳、電機腳的平面上的污物洗清除；,，并把水泵和電機放到底座上。
6) 調(diào)整泵軸水平，找平后適當上緊螺母，以防走動，待調(diào)節(jié)完畢后再安裝電機，在不合水平處墊以鐵板
泵和聯(lián)軸器之間留有一定間隙。
7) 把平尺放在聯(lián)軸器上，檢査水泵軸心線與電機軸心線是否重合，若不重臺，在電機或泵的腳下墊以薄片,使兩個聯(lián)軸器外圓與平尺相平，然后取出墊的幾片薄鐵片，用經(jīng)過刨制的整塊鐵板來代替鐵片，并重新檢査安裝情況。
為了檢查安裝的精度，在幾個相反位置上用塞尺，測量兩聯(lián)軸器平面的間隙，聯(lián)軸器平面一周上大和小間隙差數(shù)不得超過0.3毫米，兩端中心線上下或左右的差數(shù)不得超過0.1毫米。
(三) 起動和停止：
1) 將軸上及其它涂油件上所涕的油涂凈。
2) 用汽油清洗軸承和油室，用棉紗擦凈。
3)在軸承體內(nèi)加入鈣基簧油。
4)試驗成功.檢査電機轉(zhuǎn)向是否正確.嚴防水泵發(fā)轉(zhuǎn)而使螺母松開.然后開動電機。
5)往泵內(nèi)注水或空泵引水。
6)關閉吐出管上的閥及壓力計旋塞。
7)上述過程完畢后.啟動電機.打開壓力計旋塞
8)當水泵以正常轉(zhuǎn)數(shù)運轉(zhuǎn)時，壓力計顯示適當壓力.然后打開真空表旋基并逐漸打開排水管路上的閘閥 到需要的壓力為止。
9)當停止水泵吋.要慢慢地關閉排水管路上的閘閥.關閉真空表旋塞.并停止電機.然后關閉壓力表旋塞。
10)長期停止使用水泵時.水泵應拆卸開.將泵零件的水擦開.并在滑動面上涂以防銹油妥善保存。
(四）運轉(zhuǎn)
1) 注意水泵軸承溫度.不得超過外界溫度351其極限溫度不很大于751^
2) 墳料室內(nèi)正常漏水程度.為每分鐘不大于15毫升.應隨時調(diào)整填料壓蓋壓緊程度。
3) 定期檢査朕軸器，注意電機軸承溫升。
4)運轉(zhuǎn)過程中.如發(fā)生矂音或異常的聲音吋.應立即停車檢査其原因
